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政策法规
《救捞系统“十四五”发展规划》发布 多处涉及船舶行业
时间:2022-04-15 阅读次数:10232

      4月13日,交通运输部官网印发《救捞系统“十四五”发展规划》(以下简称《规划》)。《规划》提出,加强装备设施建设,提升救捞核心能力等8项重点任务,其中多处涉及船舶行业。

      《规划》提出,完善救助船舶结构。强化在东海海城、南海海城、北极航线等海上能源战略通道救捞力量部署,新建大功率救助船,配备深水扫测设备,具备深水作业等支持功能,执行动态值班待命任务,为海上物流供应链畅通提供安全保障,参与全球海上搜救和国际救援行动。加强中型救助船舶和基地配套工作艇配置,强化救助船舶功能,提升恶劣气象海况条件下复杂海域的人命救助和船舶救助能力,构建“大中小型相配套、快速和高速相结合,科学合理、经济适用”的救助船舶结构

      《规划》提出,实施打捞重大工程。针对救捞系统在大深度大吨位沉船整体快速打捞、大面积溢油及危化品泄漏处置、深运海搜寻扫测定位打捞等方面存在的短板,加强饱和潜水、沉船打捞、溢油清除、深海扫测定位、内陆及浅滩打捞等装备设施配置,不断提升打捞硬实力。重点提出,加快建设500米饱和潜水工作母船,配套深潜水救捞辅助设备建造深远海半潜式抢险打捞工程船、10万吨半潜打捞工程船、抢险打捞辅助拖船新建危险品应急处置回收船新建机动式200米饱和潜水设备,新建浅滩清障打捞船

      《规划》提出,提升救捞信息化智能化水平。建设“覆盖近海、兼顾远海、天地一体、网信融合”的救捞通信网络,完善船舶VHF、航空VHF、航空监控、卫星通信等通信系统,实现船岸、机岸、船机高效互联互通加快无人船、无人机等智能化装备在救捞系统的应用,全面提高救捞履职效能。

(来源:交通运输部)

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